Estudo: Elaboração dos Projectos de Execução de várias obras de arte.

 

Local: Linha Ferroviária de Alta Velocidade, Eixo Lisboa – Madrid, Troço Poceirão / Caia, Portugal.

 

Cliente: ELOS, Ligações de Alta Velocidade; LGV, Engenharia e Construção de Linhas de Alta Velocidade.

 

Descrição: Obras projectadas: Fly-Over do Poceirão (138m), Viaduto sobre a Ribeira da Pardiela (2x267m), Viaduto sobre a Ribeira da Palheta (2x404m), Viaduto sobre a EN254 (2x46m), Viaduto Rodoviário sobre a Base de Manutenção (156m), Viaduto sobre a Ribeira de Varche (2x509m), Viaduto sobre a Ribeira de Mosqueiros (2x334m), Viaduto sobre a Ribeira de Cao-Cao (2x435m), Viaduto sobre a Autoestrada A6 (189m), Viaduto sobre o Rio Degebe (2x180m), Viaduto do Freixo sobre a EN254 (2x130.5), Viaduto de Lucefece (2x615m), Viaduto de Pardais (2x660m), Ponte sobre a Ribeira da Asseca (2x255m), Viaduto sobre a Ribeira de Mures (2x525m). As fundações interessam predominantemente maciços rochosos.

 

Gabinetes envolvidos: Grid e Civilser (coordenação e estruturas); CONSULGEO (geotecnia); CÊGÊ (geologia).

 

Estudo da CONSULGEO: Elaboração dos planos de prospecção geológico-geotécnica e acompanhamento da sua execução; interpretação dos resultados da prospecção; identificação e zonamento das formações identificadas, tendo em conta os diferentes graus de fracturação e de alteração dos maciços rochosos; definição dos modelos de comportamento dos materiais identificados e dos respectivos valores dos parâmetros de cálculo estáticos e dinâmicos; definição dos tipos de solução de fundação para os diferentes apoios das estruturas.

 

Data do Estudo da CONSULGEO: 2011.